橡胶止水带是利用橡胶材料在受力时产生高弹形变的特性而制成的止水结构产品。橡胶止水带是在传统的止水带基础上进行了全新改进，橡胶止水带就是可以利用橡胶本身具有的高弹性和压缩变形的特性，在各种载荷下产生弹性变形，从而起到有效紧固密封，防止建筑构造的漏水、渗水及减震缓冲作用，从而提高了施工缝和伸缩缝的防水安全系数。它既有一般橡胶制品的性能，又能遇水自行膨胀的性能，是一种新型防水材料、止水、防水效果比一般防水材料更为可靠。

当在在板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟材料时,就能制作成聚四氟滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑?。
  公路板式橡胶支座性能特点：我生产的板式橡胶支座产品，主要包括有：普通板式支座、四氟板式支座、球冠板式橡胶支座三种产品。公路板式橡胶支座应用范围：1、普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。

 

沥青杉木板施工的注意事项有哪些？

1、要求施工单位将伸缩缝吊装就位，检查其中心线与梁缝中心线是否重合，其顶面与路面标高是否一致，及时进行调整。

2、安装前应检查伸缩缝是否有出厂合格、使用说明书等，并约请理、设计及有关人员对伸缩缝外观、就会从机器下方跌出圆蛋型几何精度进行检查验收，合格后方可使用。在桥梁上进行划线、切割：根据设计位置放出伸缩缝中线，并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线，用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土。

3、桥梁伸缩缝设计不周，设计时，梁端部未能慎重考虑，在反复荷载作用下，梁端破损引起伸缩装置失灵。另外，有时变形量计算不恰当，采用了过大的伸缩间距，会导致伸缩装置破损，所以要格外注意伸缩缝的设计。

4、当伸缩缝装置自身存在问题时，比如伸缩装置本身构造的刚度不足，或锚固的构件强度不足，在营运过程中，会产生不同程度的破坏，施工前需要检查伸缩缝装置是否达标。

5、伸缩装置的后浇压填材料选择不当也会导致施工存在问题。比如对伸缩装置的后浇压填材料没有进行精心选择，会致使伸缩装置的营运质量下降，从而产生不同程度的病害，所以要注意填充材料的质量问题。

6、对桥梁伸缩缝进行施工时，需严格按照相关规范和设计要求进行操作。若是施工不科学合理，比如伸缩缝间距没有按设计要求完成，或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象，会给伸缩缝本身造成隐患；在施工时，伸缩装置安装得不好，桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好，使用过程中，在反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。

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